Испанский Arabic Китайский (упрощенное письмо) хорватский Чешский Dutch Английский French German греческий хинди венгерский Indonesian Italian Japanese Korean полировать Portuguese румынский Русский Swedish

* Примечание для пользователей, которые не говорят по-испански. Этот веб-сайт разрешено только писать на английском или испанском языке, сообщения на других языках будут удалены.

01 февраль 2013

Тесты качества, проведенные в новом Volvo FH

  • Автор Айтор
Тесты качества, проведенные в новом Volvo FH

Новое поколение Volvo FH грузовики имеет новый набор компонентов и технических решений, так что пришлось преодолеть некоторые очень строгие тесты качества, основанные на будущих потребностей водителей.

Разработать поколения Camiones новый, в котором все компоненты и технические решения являются новыми, участвует высокий уровень спроса на качественные тестирования. Многие из тестов, которые, подвергнутых новый Volvo FH были направлены на потребности клиентов.

"Это тата предложить максимальное время безотказной работы. Клиенты должны знать, что грузовики делают свою работу, как и ожидалось, независимо от погодных условий или условий эксплуатации ", объясняет Кеннет Абрахамссон, проверка проекта и утверждение нового Volvo FH. "Потребовалось больше года только определить проверку плана и проверки, который определил различные характеристики грузовика должен был попробовать", говорит Кеннет Абрахамссон, проверка проекта и утверждение нового Volvo FH.

"Несмотря на то, план проверки и испытания очень сложные, метод очень прост для понимания. Это для тестирования, измерения и улучшения, и повторите тест снова и снова, пока продукт не соответствует или превосходит требования. Трек всех сообщений об ошибках проводилось и корректирующие меры были приняты ", продолжает объяснять Кеннет Abrahamsson.

Испытания проводились упором на такие аспекты, как надежность, долговечность и расход топлива грузовика. Сначала они испытывали по отдельности индивидуальные компоненты, такие как шасси, кабины и электрической системы. После того, как прошли все испытания, это было время, чтобы проверить полный грузовик. Испытания проводились в лабораториях Volvo Trucks и испытательных треках компании, а также в открытом трафика с грузовиков тестов.

Одна из многих областях тестирования с использованием Volvo Trucks протестировать свои грузовики находится в Кируна на севере Швеции. Зимой 2011 / 2012, самая низкая температура, зарегистрированная было-там 44 ° C, и это фригидной погода была прекрасна, чтобы определить, как он будет вести себя новая Volvo FH в таких экстремальных условиях. Johanzon Ганс был одним из инженеров-испытателей и заверил, что все водители знают, что от них ожидается.

"Эти тесты имеют отношение к работе с клиентами. То есть, водители-испытатели использовать эти транспортные средства в точно таком же, как они используют свои собственные грузовики. Свинец, иногда перевозки пассажиров, сон в них и убедитесь, что старт в первой половине дня, даже после ночи мороженого ", говорит он.

Во время тестового периода, каждый грузовик был обусловлен по крайней мере 20.000 километров ледяной холод условия, в которых один из самых больших проблем является то, что все компоненты грузовика, от тяжелейшей материала в электрической системе и замораживания становятся ломкими. Задача состоит в том, чтобы разрабатывать компоненты, которые будут поддерживать эти холодные условия, не удается.

"Обеспечение того, чтобы автомобиль может не только выдерживать экстремальные холодную погоду, но быстрые изменения температуры является еще одной проблемой в области качества. Поэтому обычно мы езды от северной Скандинавии, где они могут зарегистрироваться 40 градусов ниже нуля, на побережье Норвегии, где климат мягкий и влажный, а температура часто регистрирует положительные значения. Двадцать минут спустя, мы снова ездить в горы, где температура падает снова ", объясняет Ханс Johanzon.

В полевых испытаниях в Hällered вблизи Гетеборга в Швеции, другие доказательства различных типов проводились. Большое количество тестовых драйверов интенсивно работали, чтобы провести серию тестов, требующих ускоренного силу. Эти испытания являются эквивалентные 10 1.250.000 лет и миль на дороге. Включает сложные дорожные условия, такие как катание на холмах с уклонами между 10 и 20 процентов и приводят к ряду сложных препятствий, таких как выбоины, неровной местности, проложили местности, склонов и водных путей. Процедуры испытаний включают в себя другие элементы, такие как открывать и закрывать двери снова и снова.

Один из самых сложных частей ускоренного испытания на прочность, чтобы водить грузовик на прочность трека. В нем, грузовик подвергается такой же препятствий, которые находятся в нормальных условиях движения, но в гораздо более короткий период времени. При движении неоднократно по трассе, что вызывает широкий спектр сложных препятствий, испытание значительно ускоряется.

Проводится дальнейшее в лаборатории ускоренных испытаний Volvo Trucks, которая включает механизм вибрации и в котором грузовик подвергается вибрации непрерывно в течение шести-восьми недель. Для клиента, это равносильно тому, вождение более миллиона миль.

Впоследствии отслеживать всю информацию и комментарии от проверочного тестирования делается, чтобы понять причину любой неисправности и найти прочного технические решения.

Тогда пройти новый тест новые решения и процедура продолжается до тех пор спецификация компонента в вопросе не отвечает указанным требованиям для этого компонента.

Чтобы также проверить продукт с точки зрения конечного потребителя, Volvo Trucks также осуществляется поле. "Это включает в себя тестирование новой серии Volvo FH в движении. У нас есть почти 50 грузовики управляемые клиентами в Европе, Австралии и Бразилии. Таким образом мы можем покрыть условия эксплуатации, виды транспорта, погодные условия и поведение разных водителей ", объясняет Кеннет Абрахамссон.

Количество просмотров 14039 раз Последнее изменение Среда, апреля 02 2014 17: 07
Оценить этот пункт
(0 голосов)

Поиск МДМ

Группы поделился руководства

210 РУКОВОДСТВА

133 РУКОВОДСТВА

138 РУКОВОДСТВА

64 РУКОВОДСТВА

МДМ деятельности

Хосе Луис y 9421 друга Вы присоединились к группе Мотоцикл Руководство по ремонту 2 часов 48 минут
рамки y 28 друга Вы присоединились к группе Hyundai Santamo 8 часов 14 минут

Печенье на этом сайте используются для персонализации контента и рекламы, чтобы обеспечить возможности социальных сетей и анализа трафика. Мы также обмениваться информацией об использовании веб-сайта с нашими партнерами социальной сети, рекламы и веб-аналитики, которые могут объединить его с другой информацией, предоставляемой им, или они собрали от использования из своих услуг. Для изменения настроек или более подробной информации нажмите на ссылку «Дополнительная информация».