Испанский Arabic Китайский (упрощенное письмо) хорватский Чешский Dutch Английский French German греческий хинди венгерский Indonesian Italian Japanese Korean полировать Portuguese румынский Русский Swedish

* Примечание для пользователей, которые не говорят по-испански. Этот веб-сайт разрешено только писать на английском или испанском языке, сообщения на других языках будут удалены.

12 июль 2011

Nissan разрабатывает новую систему тарификации для электромобилей

  • Автор Айтор

Компания Nissan Motor Co, Ltd, и 4R энергетическая корпорация совместно разработали систему зарядки для электромобилей, которая сочетает солнечную энергоблока систему с литий-ионным аккумулятором с большой емкостью. Доказательства этой новой системы начали сегодня в штаб-квартире Nissan в Йокогаме.

С помощью этой новой системы, электричество генерируется через установленных в штаб-квартире Nissan и хранящихся в литий-ионный аккумулятор, эквивалентной четырех единиц Nissan LEAF солнечных батарей. С семи зарядных станций (три быструю атаку и четыре нормальный заряда), расположенный на объекте штаб-квартиры, общий объем электроэнергии, которые могут быть сгенерированы и сохранены эквивалентно полного заряда Nissan LEAF 1.800 года.

Эта новая система позволит электрических транспортных средств, которые не создают CO2, загруженной из полностью возобновляемого источника энергии. Это решение создать цикл, в котором выбросы в результате вождения CO2 равны нулю. Используя те же литий-ионных батарей для электромобилей, как стационарных аккумуляторных батарей, также не может обеспечить электричеством этих транспортных средств не имеет значения время суток или погоды, позволяя более эффективно использовать источники возобновляемые источники энергии.

Количество просмотров 12973 раз Последнее изменение Среда, апреля 16 2014 18: 21
Оценить этот пункт
(0 голосов)

Поиск МДМ

Группы поделился руководства

210 РУКОВОДСТВА

133 РУКОВОДСТВА

138 РУКОВОДСТВА

64 РУКОВОДСТВА

МДМ деятельности

Хуан-Пабло y 23 друга понравилось Обсуждение 22 часов 31 минут
Alex создал новую тему ' Ни насос, ни мотор ..."Форум. вчера

Доброе утро!

Вчера я поднял крышку, которая покрывает объем в моем Seat Arosa 97, который находится под задними сиденьями, потому что он пах, как бензин (но он всегда горит, нет проблем). Я увидел, что он спасся, и пошел на свалку, чтобы купить подержанный танк. При замене старого на этот, он больше не включается при попадании на контакт, насос не издает звука. Пытаясь запустить двигатель сейчас, он даже не шумит от стартера, он быстро останавливается. Что я могу сделать, пожалуйста!

Подробнее ..

Печенье на этом сайте используются для персонализации контента и рекламы, чтобы обеспечить возможности социальных сетей и анализа трафика. Мы также обмениваться информацией об использовании веб-сайта с нашими партнерами социальной сети, рекламы и веб-аналитики, которые могут объединить его с другой информацией, предоставляемой им, или они собрали от использования из своих услуг. Для изменения настроек или более подробной информации нажмите на ссылку «Дополнительная информация».