Испанский Arabic Китайский (упрощенное письмо) хорватский Чешский Dutch Английский French German греческий хинди венгерский Indonesian Italian Japanese Korean полировать Portuguese румынский Русский Swedish

* Примечание для пользователей, которые не говорят по-испански. Этот веб-сайт разрешено только писать на английском или испанском языке, сообщения на других языках будут удалены.

05 сентябрЯ 2013

Новое на Peugeot Onyx

  • Автор Айтор
Новое на Peugeot Onyx

Помимо своей потрясающей эстетики, Peugeot Onyx осваивает новые материалы, Сырье и незащищенный, чтобы получить слишком далеко с точки зрения эффективности. Кроме того, оникс скоро вернуться к схеме асфальта.

Тело Peugeot Onyx удивлены поразительный контраст материалов и цветов. Сформированный вручную с помощью мастером, крылья и двери работал в листе чистой меди.

Зеркальная полировка, этот материал не прибегают ни к каким искусственности для защиты. Таким образом, с течением времени она была покрыта патиной, развивается в своем первоначальном виде. Оникс жив. Медные элементы контрастируют с почти минеральной цвет кузова черный графит, как оникс. Это цветные линии других панелей, изготовленных из углерода.

Через воздух с абсолютной изяществом, сочетая вертикальное переднюю решетку и полностью светодиодные фары стилизованный, поверхность была ограничена строго необходимо. При контакте с автомобиля, воздушные потоки разделены. Часть проникает внутрь Onyx, раздвижные внутри структуры для воздуха, подаваемого на двигатель. Другая часть распространяется флеш боковую стенку и потолок с двойным выпуклость.

Закрытие справедливый возможно путь Peugeot Onyx, задние фонари принять легкий подпись с тремя когтями характеристик Peugeot. Пилоты имеют небольшие плавники, которые направляют верхние и боковые потоки. Они бывают вместе, насколько это возможно тела чтобы уменьшить турбулентность. С компакт-диск с 0,30, аэродинамика след Оникс обратно пропорциональна его визуального воздействия.

El Оникс чтит RCZ с его крыши двойной выпуклости и почерневшего алюминия. Прозрачный и подчеркивая структуру углерода в кабине, поверхность стекла и крыша изготовлены из ПММА, полиметилметакрилат. Кульминацией перевозчика, обеспечить водителя и пассажиров оптимальные защиту благодаря его нано-ультра-стойкого структуры.

Высокая производительность Peugeot Onyx
Монокок автомобиля является инновационным кусок разработан угольный блок. Эта центральная ячейка состоит из всего двенадцать штук и интегрирует передний и задний подрамник, который исключает добавленные СМИ. Таким образом, жесткость при кручении и вес конструкции подвесной сто кг вряд ли оптимизированы.

Болтами к шасси углерода, прокат оси двигатель Гибридный HDi FAP V8 3,7 LY являются результатом опыта Peugeot Sport, приобретенных и утверждена гоночных трассах по всему миру.

Охлажденный протоки, родившихся в NACA кадры крыши, V8 передает свой 600 л.с. на задние колеса Peugeot Onyx через шестиступенчатой ​​секвентальной коробкой передач. Эта сила делает большинство компактности автомобиля: 4,65 м, 2,20 м в ширину, 1,13 м и т.д. 1.100 кг.

Обуты в специально разработанные Michelin в 275 / 30 спереди и 345 / 30 отступает, пневматические шины 20'' есть их центром закреплены на раме с двойной триангуляции и в бортовой подвески на обеих осях.

технология HYbrid4 во время торможения обычно восстанавливает потерянные кинетическую энергию. Хранится в литий-ионный аккумулятор, эта энергия восстанавливается во время ускорений увеличения мощности 80 дополнительную резюме без вмешательства водителя.

С менее чем за два фунта на лошади, Peugeot Onyx достигает очень высокой производительности. Для этого он оснащен плоским дном углерода почвы создает мощный эффект. Таким образом, аэродинамические элементы были ограничены к минимуму с расширениями структуры углерода и мобильной загрузки заднего крыла на задней оси тормозных фаз. Это обеспечивается за счет четырех углеродных дисков 380 355 мм мм спереди и сзади.

Инновационная ведущее положение для нового опыта
Двери предложить легко благодаря доступа к его кинематики двух движений. При открытии наружный слой меди отделена от отсека и перемещается в поперечном направлении на несколько сантиметров до поворота вокруг его оси вращения. Интерьер купается в ясной, естественной, от пола до потолка атмосфере. Их стиль, показывает отражение на интуитивных эргономики и материалов.

Как тело, сэкономить на использовании только материалы, необходимые для выполнения деталей и сборки. Оникс исследует жизненный цикл них и показывает, что можно примирить требования высокой производительности клиентов с сохранением природных ресурсов.

Изготовлен из войлокаСжатый и потянулся, Интерьер Peugeot Onyx был смоделирован в одной части, без швов или стыков, что создает подлинную пузырь вокруг сидящего пассажира в структуре углерода, видимого в некоторых местах и ​​на себя функции в других транспортных средств, обеспечивая различные части Звукоизоляция пол, верхняя консоль, крыша, ковшеобразные сиденья.

Оккупанты интегрированы в однородной части, что позволяет еще больше снизить вес. Его спортивный комфорт достигается путем вставки пены под войлока на уровне контактных площадок с телом.

Теплый и мягкий, войлок является результатом наследственного традиции. Источник кипяченой шерсти и переплетенных волокон, этот материал подлежит вторичной переработке и является отличным теплоизолятором. Он также улучшает звукоизоляцию и качество воздуха в deshumidificarlo.

На борту, водитель находит каждый элемент управления, не отрывая глаз от дороги, чтобы искать его. Небольшой руль падает естественно чувствовал руки и стремится немедленное ощущение маневренности. В его центральной углерода, алюминиевые элементы управления управлять различными функциями Onyx, а весла за руль КПП управления.

El Peugeot Onyx приборной панели Он построен в "древесины" нового типа: Газета Дерево. Он сделан из используемых в сочетании газет и таблеток для создания больших кирпичей, в которых куски, вырезанные. Оптическая иллюзия идеально подходит при ходьбе поверхностные вены. Но ближе чтение раскрывает секрет этого материала, когда печатные буквы появляются на его поверхности.

Приборной доски проходит на возвышенности, в котором скорость вращения двигателя и скорость, показанную на металлических частей, которые появляются и исчезают, как будто это были ключи фортепиано. Работа гибридного двигателя, в свою очередь, указывает цифровом дисплее.

На крыше установлена ​​группа Тумблеры алюминий, в том числе кнопки запуска. За ним, лист представляет изображения с камеры на реверсе; два из которых расположены в наружных зеркалах заднего вида, а третий в тылу.

Также чувствовал, консоль отображает опыт, чтобы выработать шедевр: кусок кристалла мастером вентилятора. Это резервуар Индикатор уровня, который считывается из верхней по тонких размеров кристаллов. Существует также, во внутреннем контейнере, суть этого суперкара. Рассеянное в салон через вентиляционные отверстия, духи восстанавливает осмоса используемых материалов. Наконец, консоль получает климат-контроля двойную зону, из алюминия бар просто токарные, фрезерные и модернизированы.

Внутренняя красота этой конкретной дороги и регистрируется с помощью камеры, установленной между подголовниками. Запись может быть вставлена ​​в сенсорной панелью на приборной панели перед пассажиром и который также служит в качестве интерфейса для информационно-развлекательной системой автомобиля.

Количество просмотров 17903 раз Последнее изменение Пятница, апреля 04 2014 21: 43
Оценить этот пункт
(0 голосов)

Поиск МДМ

Группы поделился руководства

210 РУКОВОДСТВА

133 РУКОВОДСТВА

138 РУКОВОДСТВА

64 РУКОВОДСТВА

МДМ деятельности

Pedro y 20534 друга Вы присоединились к группе Авторемонтных мастерских Руководства 10 часов 12 минут
Арнальдо Аларкон y 19 друга понравилось группа вчера

Печенье на этом сайте используются для персонализации контента и рекламы, чтобы обеспечить возможности социальных сетей и анализа трафика. Мы также обмениваться информацией об использовании веб-сайта с нашими партнерами социальной сети, рекламы и веб-аналитики, которые могут объединить его с другой информацией, предоставляемой им, или они собрали от использования из своих услуг. Для изменения настроек или более подробной информации нажмите на ссылку «Дополнительная информация».