Испанский Arabic Китайский (упрощенное письмо) хорватский Чешский Dutch Английский French German греческий хинди венгерский Indonesian Italian Japanese Korean полировать Portuguese румынский Русский Swedish

* Примечание для пользователей, которые не говорят по-испански. Этот веб-сайт разрешено только писать на английском или испанском языке, сообщения на других языках будут удалены.

21 Январь 2013

Представляет новый Lexus IS в Детройте

  • Автор Айтор
Представляет новый Lexus IS в Детройте

Lexus представила на Детройтском автосалоне новый IS модель будет запущена в Европе в июне 2013 и будет доступен в двух двигателей: 2.5 новое поколение гибридных и бензина V2.5 6.

Новый Lexus IS следует линии L Finesse дизайн введен с запуском GS и LS. Тем не менее, это вводит новую эволюцию передней решетке с более мощным присутствием и сильного бренда. Передняя конструкция включает как новинки, дизайн фар и дневными ходовыми огнями, расположенных самостоятельно.

В профиль линия течет вверх от нижней части тела, чтобы задние фонари, добавив дополнительную элегантность и динамизм.

Задняя часть имеет свою собственную индивидуальность, с революционной оптической конструкции, отождествляется с Lexus L, и задний диффузор, который улучшает аэродинамику. В гибридной версии остаются скрытые утечки.

Новый IS 80 мм растет в длину за текущей версии, 5 мм в высоту, и 10 мм в ширину. Сражение увеличивает 70 мм. Габаритные размеры в Lexus IS длинные 4,665 метров; 1,430 метра; 1,810 2,800 метров в ширину и метров Колесная база

Дизайн интерьера нового Lexus
Интерьер нового Lexus IS разработан таким образом, что водитель находится в эргономичной среды. Новый дизайн сиденья водителя предлагает больший комфорт и повышенную боковую поддержку. Посадка была снижена для более динамичного вождения.

Центральная консоль включает в себя нового в Lexus, электростатического сенсорным управлением для температуры климат-контроля выключателей.

Что касается easpacio, новый IS имеет более длинную колесную базу и шире для большего комфорта на задних сиденьях и обеспечить большую мощность в багажнике. Колено комната в тылу возросло 85mm коленный пространство.

Новый Lexus IS, и, в частности, 300h гибридная модель обеспечивает отличную вместимость багажника, за счет оптимизации размеров аккумулятора. Кроме того, установка под ствол позволяет задние сиденья складывающиеся (60: 40), улучшение внедорожник.

Вождение Динамика в Lexus IS
При разработке нового IS увеличилось жесткость шасси с помощью новых сварных швов. Кроме того, он был использован в аэрокосмической частей, соединяющих процессы. Подвеска была переработана, предлагая повышенную жесткость. В тылу, принял новую многорукавная похожий на последнего поколения системы GS. Рулевое также был изменен, чтобы создать систему более низким весом, мягкой поддержки, но с более точным ответ рулевого управления.

Новый IS имеет четыре режима вождения: ECO, NORMAL, SPORT и SPORT S + S (последние доступны в AVS Variable Suspension оборудованные транспортные средства) для водителя, чтобы выбрать сочетание экономии топлива, комфорта и производительности, выбираемой от рулевого колеса.

Новый Lexus IS F SPORT
F дизайн СПОРТ доступна как в бензиновых и гибридных версий. Она имеет специфический дизайн и оснащен динамических улучшений как приостановление. его дизайн отличается уникальной передней решеткой с сеткой и новый передний бампер. Внутри, Спортивные модели F оснащены однозначно инновационный вдохновение LFA окно с слайд-ринг, чтобы войти в меню.

Двигатели на Lexus IS
Новый IS диапазон, будет гибридная версия IS300 ч и бензиновая версия IS 250.

ЕСТЬ 300h быть основной моделью в диапазоне находится в Испании, задний привод с максимальной мощностью 220CV, означает 4.3 л / 100 км Комбинированный расход топлива, и выбросы меньше 2 CO100 г, хотя эти данные еще не были окончательно утверждены. Эта модель сочетает в себе мощный электрический реконструкции двигателя (2,5 литровый четырех-цилиндровый Цикл Аткинсона бензин) с новой системой впрыска топлива D-4S и интеллектуального клапана системы синхронизации Dual VVT-I.

Гибридный КПП специально разработана для 2.5L двигателя спереди задним приводом, с компактным дизайном. Система похожа на сокращение двух скоростях GS 450h (для максимального ускорения на низкой скорости, высокая производительность на высокой скорости) позволяет линейное ускорение.

Новый также доступна в версии SI 250 с задним приводом бензиновым двигателем V6 из 2,5 литров.

Lexus IS безопасности
Lexus IS серии доступны система защиты пешеходов Pop Up Hood. При фронтальном хит
активировать всплывающее капот, чтобы поглотить силу удара пешеходов на капоте.

Кроме того, трафик оповещения Задняя Крест предупредить водителя о последующий трафик течет обратно при движении задним ходом.

Новый также доступен в некоторых версиях функций, уже введены в GS, как интеллектуальные дорожные фонари (Automatic High Beam), система предварительной столкновений (PCS), адаптивный круиз-контроль (ACC), система посещаемости траектория в железнодорожной системы и Blind Spot Detection (BSM).

Количество просмотров 16180 раз Последнее изменение Суббота, апрелем 05 2014 09: 53
Оценить этот пункт
(0 голосов)

Поиск МДМ

Группы поделился руководства

210 РУКОВОДСТВА

133 РУКОВОДСТВА

138 РУКОВОДСТВА

64 РУКОВОДСТВА

МДМ деятельности

Печенье на этом сайте используются для персонализации контента и рекламы, чтобы обеспечить возможности социальных сетей и анализа трафика. Мы также обмениваться информацией об использовании веб-сайта с нашими партнерами социальной сети, рекламы и веб-аналитики, которые могут объединить его с другой информацией, предоставляемой им, или они собрали от использования из своих услуг. Для изменения настроек или более подробной информации нажмите на ссылку «Дополнительная информация».