esarZH-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Примечание для пользователей, которые не говорят по-испански. Этот веб-сайт разрешено только писать на английском или испанском языке, сообщения на других языках будут удалены.

13 сентябрЯ 2011

Husqvarna представляет Nuda Nuda 900 и 900R

  • Автор Айтор

Husqvarna Мотоциклы представлены первый из нового поколения мотоциклов: Nuda 900 и Nuda 900R. Эти новые модели сочетают в себе историю и родословную Husqvarna с конкурентоспособными технологических инноваций и техники BMW Group.

Разработано в результате слияния между супермото и голый, не считает Husqvarna Nuda может быть встроен в данной категории. Эта машина обеспечивает спортивный и динамичный вождения, где ловкость уравновешивается совершенно с работы.

Сделано в Милане, приносит минималистский дизайн. Каждый из чехлов NUDA помогает определить его атлетическое тело, и дает ему ощущение динамического напряжения, которая течет вдоль велосипеде и заканчивающийся в конической хвостом, имитируя аэродинамику спортивного мотоцикла. Trellis голые шасси типа, выпускной высокий уровень и красный рокер намек крышка на производительность за ее пышные тела. Между тем, только маяк решил эту велосипед с нетерпением ждем хмуриться. Спортивный, но элегантный; чистый, но полны линий определения NUDA представляет самые смелые рафинированного итальянском стиле.

Nuda 900R проявляет гордое ливреи компанию в конкурсах, белый и красный, который является известным брендом через гоночной успеха, в то время как Nuda 900 показан диапазон более тонкой черной краской.

двигатель

Husqvarna знает, что сердце и душа мотоцикле происходит от его двигателя. Поэтому, выбирая правильный двигатель был решающим элементом в проекте NUDA. Совместное решение с командой на BMW в Мюнхене, посвященная разработке двигателей взял: Использование R-двигателя м F 800 очень надежный двигатель и технологически-продвинутый в качестве основы для 900 и NUDA NUDA 900R, но адаптированы к потребностям и специфические требования Husqvarna.

Husqvarna увеличил смещение его двигателя двухцилиндровый с водяным охлаждением параллельный 798 3 cm898 cm3 для увеличения диаметра цилиндра в мм до 2 84 мм и гонки на мм 81, 5,4 мм больше, чем стандартный двигатель . Это привело к увеличению степени сжатия к 13,2: 1 используя новую прокладку головки и три слоя были изменены распредвалы, поршни и шатуны, чтобы соответствовать новый дизайн коленчатого.

Чтобы дать NUDA уникальный Husqvarna характер, фазовый угол коленчатый вал двигателя F 800 R-де 0 º - был изменен, чтобы достичь 315 º, который создал динамическую новый двигатель с характером и аналогов чувствительность. Разработанный, чтобы отразить Husqvarna в спортивную родословную, эта новая конфигурация не только обеспечивает более агрессивный чувство и максимальную карьеру акустические характеристики, но значительно улучшает мощность и крутящий момент. Благодаря новой конструкции двигателя, с входных клапанов 33 мм (больше 1 мм) и выхлопной 28,5 мм, Husqvarna увеличил мощность и лошадей 105 100 Нм крутящего момента двигателя, когда он добился сохранить линейный характер жидкости и питания в малых дроссельных отверстий и низких скоростях.

Для смягчения вибрации двигателя, Husqvarna изменил уникальный механизм БМВ встречного вращающегося вала для того, чтобы адаптироваться к новой конструкции коленчатого вала при сохранении системы смазки с сухим картером и дизайн цилиндров с углом наклона 30 ° вперед.

Несмотря стимулировать как мощность и крутящий момент, передовые системы впрыска топлива на впускном коллекторе, с управления BMW-КП двигателя и два клапана ускорение 46 мм, приводит к значения расхода топлива очень низкой. Несмотря на спортивный топливный бак 13 литр, Nuda могу прийти в себя 260 км автономии.

Наконец, добавить штамп Husqvarna с двигателем, крышка окрашена красным, особенность, общую для всех мотоциклов Husqvarna.

Шасси

Взяв в качестве отправной точки стальное шасси типа Trellis модель F 800 Г.С., Husqvarna сократила длина 50 мм, затем добавляют направлении трубы 80 мм жестче и уменьшается угол поворота, чтобы дать Nuda больше ловкость на низкой скорости. Эти изменения делают NUDA в совершенном велосипед для городских условиях с быстрого реагирования поворота в небольших помещениях.

Для повышения престижа NUDA 900R, Husqvarna оснастила его шасси с указанием компонентов на самом высоком уровне. Вилки 48 мм Sachs полностью регулируются Öhlins заслонки и поставляется с регулируемым сжатием, отскока и предварительной нагрузки пружины, плюс регулировкой высоты. Приостановление NUDA 900R предназначена для повышения центр тяжести мотоцикла по сравнению с NUDA 900, таким образом, расстояние увеличивается на землю и улучшения управления для достижения увлекательное вождение машины и быстрое реагирование .

Чтобы создать мотоцикл больше подходит для городской жизни или гастроли, Nuda 900 поставляется с 48 мм Sachs вилка предварительной нагрузки регулируемым моно-шок и полностью регулируемой Sachs. Подвеска предназначена, чтобы сделать вождение гладкой и расслабленным и направлять сборку велосипеде к комфорта водителя, в то время как место имеет два уровня, чтобы обеспечить повышенный комфорт пассажиров и высоту 860 мм, ниже 875 мм в NUDA 900R.

Husqvarna приоритетом стала эргономичность и обработки в обеих моделях Nude и, как следствие, топливный бак расположен под сиденьем, так что распределение веса как можно ближе к центру тяжести. Это изменение привело к стабильной на высокой скорости и гибкой при низких скоростях, обеспечивая безопасное и комфортное вождение при любых обстоятельствах мотоцикла.

Конечно как начинающих, так и эксперты по достоинству оценят байкеров и использовать все эти преимущества, которые поза непринужденной и естественной езда добавляется.

В то время как обе модели имеют радиальные тормозные суппорты, Nuda 900R поставляется с тормозными суппортами Brembo моноблок гоночных 320 мм дисками, в целях дальнейшего повышения его спортивный шарм. Изготовленные из цельного куска алюминия для максимальной чувствовать и власти с минимальным Flex, эти близнецы четыре поршня с радиальными суппортами дать Nuda 900R более мощность торможения как на шоссе и треке. Nuda 900 также имеет радиальные с четырьмя поршнями Brembo суппорты и диски с спеченных колодки 320 мм, создавая ощущение мощного, точного и плавного торможения, независимо от внешних условий. Обе модели используют те же диск 240 мм заднего тормозного механизма и два поршня.

Вес важно обладать мотоцикл проворный и Husqvarna удалось сохранить массу NUDA 900R ниже 175 кг, отчасти благодаря использованию деталей из углеродного волокна и системы легкие спортивной выхлопной. Ню обе модели поставляются с Глушитель из нержавеющей стали, в то время как весной, крышка и теплозащитный экран являются 900R углеродного волокна.

Количество просмотров 17843 раз Последнее изменение Среда, апреля 16 2014 17: 59
Оценить этот пункт
(1 Голосов)

Поиск МДМ

Группы поделился руководства

210 РУКОВОДСТВА

133 РУКОВОДСТВА

138 РУКОВОДСТВА

64 РУКОВОДСТВА

МДМ деятельности

У кого-нибудь есть MASSEY FERGUSON 178 мастерская или руководство пользователя
JOHN DEERE 1140
Спасибо.

Alex y 20722 друга Вы присоединились к группе Авторемонтных мастерских Руководства 3 часов 23 минут

Печенье на этом сайте используются для персонализации контента и рекламы, чтобы обеспечить возможности социальных сетей и анализа трафика. Мы также обмениваться информацией об использовании веб-сайта с нашими партнерами социальной сети, рекламы и веб-аналитики, которые могут объединить его с другой информацией, предоставляемой им, или они собрали от использования из своих услуг. Для изменения настроек или более подробной информации нажмите на ссылку «Дополнительная информация».